高校汽车工程系和车辆工程专业前景如何

今年的秋季校招已经结束，这可以说是本科生和研究生进入职场的第一个重要敲门砖，也是进入国内外知名企业的绝佳机会，而从每年的校招岗位数量及职位的变化，我们也可观察到其行业背后的动态变化。一个过往的热门专业但是却在下行，此话怎讲呢?从去年开始，有一些企业陆续不再招聘车辆工程专业学生，改为大量储备计算机人才。其中以一汽-大众为代表。今年9月，一汽-大众表示2020年暂无车辆工程、工业设计(车身结构)等多个专业学生招聘计划，这引起业内热议。专业的热度往往是与行业的变化一同波动的，在招聘名单上我们可以看到——“车辆工程”的需求在减少。

车辆工程专业

车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院(所)等部门。

从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。

本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。

面临转型的车辆工程专业

如果对各大高校已经有了一定了解，我们可以发现很多高校是以车辆工程为主的，或者说车辆工程是该校的王牌专业，在就业方面一度有着非常不错的表现。但是我们在面对社会发展时，汽车行业已经进入到大跨步的状态，它不再只是简单的机械工程，而与各行各业有了紧密连接。比如车贷，这就涉及到与金融业的结合，从而也需要更多复合型人才。

从2018年开始，在各方因素的影响下，全球汽车产业进入深度调整期，汽车企业的未来发展方向改变为非化石燃料作为动力驱动。电动车、氢燃料电池汽车、乙醇汽车等成为新兴技术。在动力源切换的同时，智能化、网联化也成为汽车的另一个关键技术，这包括无人驾驶技术以及智能网联。国内众多知名车企几乎砍掉了大部分机械专业的招聘(车辆工程)，这也反映出了现实问题，传统的车企之间竞争压力是非常大的。

大家都在急着转型，谁也不想落在发展脚步的后面，比如新能源(电能、太阳能等)、互联网(大数据)、人工智能等方向。一位武汉理工大学汽车学院就业办公室的工作人员告诉媒体，面对汽车行业的转型，他们很焦虑。该老师表示，他们是在2018年的时候才意识到汽车行业发展的苗头改变了，但很快在2019年市场的需求就开始发生翻天覆地的变化，“太突然了，几乎赶不上市场的这种变化。”

就业方向

可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。

就业前景

随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。

推荐院校

车辆工程相关院校推荐(第四轮学科评估)

1、A+ ：清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大学

2、A：北京理工大学、天津大学、大连理工大学、浙江大学、西安交通大学

3、A-：北京航空航天大学、吉林大学、燕山大学、同济大学、南京航空航天大学、湖南大、中南大学、华南理工大学、重庆大学、国防科技大学

国家重点学科(机械工程)

清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、燕山大学、上海交通大学、浙江大学、华中科技大学、湖南大学、中南大学、重庆大学、西南交通大学、西安交通大学