注安分级后考试执行首年，将采 用新版教材和大纲，考试题库建设相对 不足，难度有望下调，考情相对宽松。
国家将推行安全领域职称与执业 考试并轨制度，一次考试，同时解决执业证书与职称评定两个问题。
安工分类管理办法(意见稿)规定高危行业企业和专业机构安工人数占比≥20%,市场需求迎来新高，前景大好。
基础导学
授课特点： 分析考试概况与命题方向，解读重难易错知识，专题化剖析要点,帮助学员预知学习重点与方向。
配套资料： 《基础知识与通关必备》
属地基础巩固
授课特点： 分校专项面授，根据新教大纲和新教材体系，进行归纳与总结整理，对通用实务进行专题化梳理。
配套资料： 《深度专题宝典》
教材精讲
适合人群： 授课特点：全面梳理教材，突出重难易错知识 点，帮助学员搭建框架，夯实基础学习。
配套资料： 《学科精粹》
| 银卡班 | ||
| 适合人群 | 课程内容 | 配套资料 |
| 有学习基础 自律性强 |
基础导学 教材精讲 考前串讲 |
《真题详解一本通》 《学科精粹》 《速通宝典》 |
| 课程保障 | 银卡班学习资料包、学习进度提醒、答疑 | |
| 配套服务 | 考试不过科目，享受第二年免学费辅导课程 | |
| 金卡班 | ||
| 适合人群 | 课程内容 | 配套资料 |
| 工作太忙没时间参加面授 学习自律性强 |
基础导学 教材精讲 精讲习题 考前串讲 考点密训 |
《真题详解一本通》 《学科精粹》《模拟题库》 《速通宝典》《密训试卷》 |
| 配套服务 | 金卡班学习资料包、进度提醒学习督促、答疑 | |
| 课程保障 | 考试不过科目，享受第二年免学费辅导课程 | |
| 白金卡班 | ||
| 适合人群 | 课程内容 | 配套资料 |
| 工作太忙没时间参加面授 学习自律性强 |
基础导学 教材精讲 精讲习题 案例高通 考前串讲 考点密训 考前点题 |
《真题详解一本通》 《学科精粹》《模拟题库》 《案例题库》《速通宝典》 《密训试卷》 《考前复习要点》 |
| 配套服务 | 白金卡班学习资料包、进度提醒学习督促、优享答疑 | |
| 课程保障 | 考试不过科目，享受第二年免学费辅导课程 | |
| 铂金班 | ||
| 适合人群 | 课程内容 | 配套资料 |
| 工作时间外有部分时间参加面授 考试压力较大 |
属地基础巩固 属地深度强化 |
《深度专题宝典》 |
| 配套服务 | 白金卡班全程网课、铂金班学习包、专职班主任、专职助教答疑、阶段学习规划 | |
| 课程保障 | 考试不过科目，享受第二年免学费辅导课程 | |
| 钻石班 | ||
| 适合人群 | 课程内容 | 配套资料 |
| 有较为宽裕的时间参加面授 考试压力大 |
属地基础巩固 属地深度强化 考前集训 |
《深度专题宝典》 《安全工程师AB卷》 |
| 配套服务 | 白金卡班全程网课、钻石班学习包、专职班主任、专职助教服务答疑、学习方案制定 | |
| 课程保障 | 考试不过科目，享受第二年免学费辅导课程 | |
通过专用手机跟踪管理学员学习，提供学习指导。
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整合答疑数据,针对性更新教学题库，有效提升练习效果。
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衡量一个培训机构的实力必去了解他们的师资力量，他们的讲师在该领域有多深的造诣，有多少年的讲课经验，该讲师过去的荣誉经历有哪些?这些都是你要去了解的。
(资料图片仅供参考)
中级安全工程师考试时间在10月16、17日，考试已进入最后的备考阶段，安全工程师频道为各位考生准备了安全工程师《安全生产技术基础》知识点，以帮助大家更好的备考，详情如下：
铁路运输典型事故的主要隐患分析：
1.机车车辆冲突事故的主要隐患
主要是：车务机务两方面
车务方面主要是作业人员向占用线接入列车，向占用区间发出列车，停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸，违章调车作业等；
机务方面主要是机车乘务员运行中擅自关闭‘三项设备’盲目行车，作业中不认真确认信号盲目行车，区间非正常停车后再开时不按规定行车，停留机车不采取防溜措施。
2.机车车辆脱轨事故的主要隐患
（1）机车车辆配件脱落；
（2）机车车辆走行部构件、轮对等限度超标；
（3）线路及道岔限度超标；
（4）线路断轨胀轨；
（5）车辆装载货物超限或坠落；
（6）线路上有异物侵限等。
3.机车车辆伤害事故的主要隐患
（1）作业人员安全思想不牢，违章抢道，走道心、钻车底；
（2）自我保护意识不强，违章跳车、爬车，以车代步，盲目图快，避让不及，下道不及时；
（3）作业防护不到位，作业中不加保护措施，线路上作业不设防护或防护不到位等。
4.电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患
（1）电化区段作业安全意识不牢，作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位；
（2）接触网网下作业带电违章作业；
（3）接触网检修作业中安全防护不到位，不按规定加装地线，或作业防护、绝缘工具失效；
（4）电力机车错误进入停电检修作业区等。
5.营业线施工事故的主要隐患
（1）施工组织缺乏安全意识和防范措施，施工安全责任制不落实，施工人员缺乏资质；
（2）施工前准备工作滞后，施工中安全防护不到位，施工后线路开通条件不具备，盲目放行列车；
（3）施工监理不严格，施工质量把关不严，施工监护不落实等。
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